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礦用架空乘人裝置為礦井斜巷運(yùn)送人員的便捷運(yùn)輸工具，但近年來(lái)因架空乘

人裝置驅(qū)動(dòng)減速箱斷軸等故障，出現(xiàn)重大事故幾有報(bào)道，為避免類(lèi)似事故的發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)，公司研究開(kāi)發(fā)了TYBP(37～110)-60/1140系列永磁直驅(qū)式礦用架空乘人驅(qū)動(dòng)裝置。

主要優(yōu)點(diǎn)及分析：

1.安全可靠

驅(qū)動(dòng)輪與轉(zhuǎn)子同軸直驅(qū)（無(wú)減速箱、聯(lián)軸器）， 驅(qū)動(dòng)輪上設(shè)有失效安全型雙盤(pán)式制動(dòng)器實(shí)現(xiàn)工作制動(dòng)、安全制動(dòng)；過(guò)載系數(shù)大，恒轉(zhuǎn)矩設(shè)計(jì)，低功率時(shí)大轉(zhuǎn)矩同步速運(yùn)行有效防失速；安設(shè)逆止器，防逆轉(zhuǎn)（按用戶(hù)要求）。

2.噪聲小 高效節(jié)能

多極數(shù)設(shè)計(jì)電磁噪聲小，無(wú)中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，運(yùn)行噪聲低，有效減少井下巷道的噪聲污染。采用永磁技術(shù)設(shè)計(jì)，電機(jī)效率＞90%，直驅(qū)，無(wú)減速器、聯(lián)軸器環(huán)節(jié)的效率損失，系統(tǒng)高效。

3.免維護(hù)設(shè)計(jì)

日常免維護(hù)，只需3～6個(gè)月一次的軸承加注潤(rùn)滑脂（無(wú)油污）。

4.結(jié)構(gòu)緊湊 體積小

采用一體化設(shè)計(jì)，驅(qū)動(dòng)輪與轉(zhuǎn)子同用一根軸，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，整機(jī)尺寸小，新裝或改造工序簡(jiǎn)單，巷道擴(kuò)刷量小，易施工。

5.技術(shù)先進(jìn) 質(zhì)量可靠

成熟的永磁技術(shù)的應(yīng)用，先進(jìn)的仿真軟件優(yōu)化設(shè)計(jì)，工廠嚴(yán)苛運(yùn)行測(cè)試試驗(yàn)。                   

產(chǎn)品型號(hào)參數(shù)表